Новости

IAPEX 2026 — 21-я Тегеранская международная выставка автозапчастей в Иране — является не только лучшей площадкой для китайских компаний для выхода на иранский рынок в соответствии с действующими нормами, но и ключевым окном для понимания устойчивости и возможностей ближневосточной индустрии автозапчастей.

★ Даты проведения выставки: 12-15 января

★ Место проведения: Тегеранский международный выставочный центр, Иран

★ Адрес: Тегеранский международный выставочный центр

SAE J1532 Шланг маслоохладителя

В соответствии с требованиями к эксплуатационным характеристикам, стандарт SAE J1532 классифицирует продукцию на два типа: тип A и тип B, подходящие для транспортировки таких сред, как E85.

Тип A используется в основном контуре систем охлаждения редукторов, обеспечивая более высокую устойчивость к давлению и высоким температурам.

Тип B используется во вспомогательных контурах охлаждения для модернизации/доработки вспомогательных охладителей.

Внешний вид может быть изменен в соответствии с предпочтениями заказчика с использованием плетеной проволоки из нержавеющей стали или черной/цветной полиэфирной проволоки. Для использования в масляном баке также могут быть изготовлены на заказ высокоэффективные трубки для охлаждения масла из HNBR.

Стандартная термостойкость: -40℃ ~ +135℃

SAE J20 Шланг отопителя и шланг радиатора

Эти шланги, используемые в основном в системах охлаждения двигателей автомобилей, строительной техники и другого силового оборудования, передают охлаждающие жидкости на основе водно-гликолевой смеси и включают в себя радиаторные и отопительные шланги.

J20 R1 используется в обычных контурах охлаждения для условий низкого и среднего давления;

J20 R2 используется в контурах высокого давления/высокого вакуума, требующих устойчивости к деформации, например, в системах охлаждения двигателей с турбонаддувом;

J20 R3 используется в оборудовании, работающем в условиях низких или высоких температур.

В зависимости от термостойкости, материалы могут быть выбраны из резины или силикона.

Стандартная термостойкость: -40℃ ~ +150℃; силиконовый материал выдерживает температуру до 250℃.

SAE J188 Шланг гидроусилителя руля

Используется для гибких соединений в системах гидроусилителя руля автомобилей с целью гашения пульсаций давления насоса. Внутренний и внешний резиновые компоненты изготовлены из хлорсульфонированного полиэтилена CSM, типичная термостойкость которого составляет от -40℃ до +135℃. Часто используется в сочетании с линией возврата низкого давления гидроусилителя руля SAE J189, закрывая соответственно сторону высокого давления и сторону возврата системы гидроусилителя руля.

SAE J1401 & J1402 тормозной шланг

Оба типа используются в тормозных системах дорожных транспортных средств. J1401 — это гидравлический тормозной шланг, а J1402 — пневматический тормозной шланг. В коммерческих автомобилях J1402 используется для пневматических тормозов, а в легковых автомобилях — J1401 для гидравлических. Различия в классе отсутствуют; различаются только система и используемый материал.

«Создавая будущее с новой жизнью» — тема выставки IAPEX 2026, открывающей новые возможности для производителей автозапчастей на Ближнем Востоке. Компании Pulide и Yatai Pipe Industry с нетерпением ждут возможности обсудить будущее с мировыми лидерами отрасли!